電子警察行業(yè)應用趨勢全面的詳細解析
一、電子警察產(chǎn)品和技術的演變
最初的電子警察單指路口闖紅燈違法檢測，近些年對電子警察的定義已擴展至所有針對車輛的違法取證系統(tǒng)。電子警察系統(tǒng)和設備也有了很大的發(fā)展和演變，下面我們簡單回顧下：
首先是產(chǎn)品形態(tài)，電子警察核心技術設備已由最初的膠片相機，經(jīng)過X86服務器、嵌入式服務器的過渡，逐步統(tǒng)一到了一體化攝像機的應用模式。這是由通用產(chǎn)品到交通專用產(chǎn)品的演變，也是后置式服務器到前端一體化攝像機的升級。
其次是檢測模式，由原始的線圈檢測轉變到了視頻檢測模式。視頻檢測由于其在違法檢測項目的多樣性和后期維護的便捷性上的優(yōu)勢，已得到了業(yè)主的廣泛認可。
由于產(chǎn)品和技術的完善、穩(wěn)定，相信電子警察往后的發(fā)展會在具體應用模式上做出突破和革新。本文以全球領先的安防產(chǎn)品及行業(yè)解決方案提供商海康威視的實際應用經(jīng)驗為例，分析電子警察的應用趨勢。
二、電子警察行業(yè)大背景
要對電子警察的應用趨勢做出判斷，首先要對電子警察的行業(yè)背景有一定認識。
2013年1月1日開始正式實施的公安部第《123號令》不但大幅提高了違法成本，記分項由38項增加至52項，同時也嚴格了對駕駛員的管理。如闖紅燈交通違法記分由3分提高到6分，不掛號牌或遮擋號牌的一次扣完12分。
各個違法項目扣分分值的提升，使得交警對違法取證的嚴謹性要求越來越高，否則一堆堆的行政復議將讓交警疲于奔命。
同時由于機動車保有量的提升，車與路、車與人的沖突、矛盾日益凸顯，常規(guī)的路口電子警察已難以滿足現(xiàn)有的交通管理業(yè)務需求。電子警察勢必會在路口闖紅燈之外衍生出越來越多的細化的違法取證系統(tǒng)。
總結以上，可以看出電子警察應用有兩個大的趨勢：
1、違法取證更加嚴謹；
2、違法取證項目更加細化、多樣化；
下面就這兩大趨勢進行深入的解析和探討。
三.兩大應用趨勢解析
違法取證更嚴謹
由公安部交通管理科學研究所（無錫所）發(fā)出的《闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術條件意見征求稿》中，我們注意到這么兩條更新內容：
1、違法圖片兩個位置辨識號牌；
2、駕駛人面部特征采集；
以上都是對闖紅燈違法行為取證嚴謹性做的標準更新，雖然最終是否會落實到新標準中還不得而知，但這已足夠反映出標準制定部門對這一應用趨勢的認可。
違法圖片兩個位置辨識號牌
標準征求意見稿描述：闖紅燈自動記錄系統(tǒng)應記錄機動車闖紅燈過程中三個位置的信息以反映機動車闖紅燈違法過程……并且至少有兩個位置的信息能夠清晰辨識號牌號碼。
現(xiàn)行標準要求描述：闖紅燈自動記錄系統(tǒng)應記錄機動車闖紅燈過程中三個位置的信息以反映機動車闖紅燈違法過程……并且至少有一個位置能夠清晰辨別號牌號碼。
以上是標準的變動，產(chǎn)品層面上也有相應的升級換代。業(yè)內一些主流廠商，如?？低曉谠葌鹘y(tǒng)的200萬、500萬攝像機的基礎上，均先后推出了300萬、600萬的高清攝像機產(chǎn)品。這樣的一個產(chǎn)品更新，使得闖紅燈違法取證的第二張圖片更加清晰，可滿足清晰辨識車牌號碼的要求。即使車牌中一些復雜的省份漢字縮寫，也能清楚辨認筆畫。相信今后高清、超高清會是產(chǎn)品、應用發(fā)展的一種趨勢。
駕駛人面部特征采集
標準征求意見稿描述：具有駕駛人面部特征采集擴展功能的闖紅燈自動記錄系統(tǒng)，能通過系統(tǒng)違法記錄圖片清晰辨別駕駛人面部特征等信息。
雖然只是作為擴展功能列入標準征求意見稿，但是從功能設置上可以看出這一改動的目的：嚴謹違法取證證據(jù)鏈，規(guī)范違法處罰流程，遏制駕駛分非法買賣。在公安部發(fā)布的《關于根據(jù)交通技術監(jiān)控記錄資料處理交通違法行為的指導意見》中也有相對應的要求描述：
“通過辨認證據(jù)圖片、圖像或者當事人書面陳述和簽字確認、詢問當事人、收集證人證言、審查當事人提供的證據(jù)等方式能夠確定機動車駕駛人的，應當固定證
