高鐵報警探測設(shè)備
鐵安防報警探測設(shè)備
高鐵必須對各種可能發(fā)生的災害(如強風、暴雨、大雪、地震等自然災害以及塌方、落石、異物侵襲等)，都要實施全面監(jiān)測，建立安全預警系統(tǒng)和緊急救災系統(tǒng)。在高鐵上一般有以下幾種報警設(shè)備：
煙霧監(jiān)測報警
全列車禁煙，列車有傳感器。如果有旅客抽煙，一個煙頭的煙霧，傳感器就能感知到，司機就知道車廂有煙，然后選擇合適地點停車。
列車超速報警
列車速度傳感器安裝于火車底部，可準確采集列車運行速度。當列車超過一定限制速度時，網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)可以實時報警，司機需立即調(diào)整運行速度。
軸承過熱報警
列車溫度傳感器對軸承進行監(jiān)視，一旦溫度過高，網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)馬上報警，避免軸承溫度過高抱死，以免造成車毀人亡的事故。
異物設(shè)立監(jiān)視報警系統(tǒng)
在可能有閑人進入高鐵的路段、可能發(fā)生崩塌落石的路段，設(shè)置金屬防護網(wǎng)、異物監(jiān)測網(wǎng)、監(jiān)視報警系統(tǒng)，保證受侵信息及時傳輸?shù)骄C合調(diào)度中心，控制列車的運行。
暴雨增設(shè)攝像機傳感器
年降水量大于200mm的地區(qū)裝雨量計，并設(shè)置三級降雨量預警，實行警戒、限速、停運等措施。在必要的地點，增設(shè)攝像機、傾斜計、應變計、檢測網(wǎng)等傳感器，監(jiān)測路基災害。
地震自動切斷接觸網(wǎng)電源
地震發(fā)生后，鐵路地震監(jiān)測系統(tǒng)會及時分析、判斷所監(jiān)測到的地震信號。如達到預警水平，將自動切斷相關(guān)區(qū)段接觸網(wǎng)電源，通過ATC信號使得本區(qū)段上運行的列車停止，并使相鄰區(qū)段運行的列車不再進入災區(qū)。
強風設(shè)置風速探測器
鐵路沿線需要設(shè)置風速探測器，這些探測器一般安裝在特大橋梁、車站、變電所以及風口地區(qū)。在監(jiān)測到強風時，需要對列車立即進行管制運行。
